HOT ! 20アルファード 車高調 ダウンサス

フロント タナベ コンフォートR純正アッパーマウント付き。全下げするとネジ式とは思えないくらい下がります。ショックは純正を使用して下さい。ゴム部分は半年前に新品交換してます。こちらの一式は前後別で購入しました。バネレートは純正サスペンションとほぼ同じです。事情があり純正に戻したため出品します。純正タイヤサイズですと画像より2センチ地上高が下がります。ハイブリッドや2.4と共通です。4WD車への互換性は経験が無いので分かりません。。Da17エブリー純正フロントサス。ネジ式車高調ですが全上げで純正より2〜3cm低いです。トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。You Style さん専用 J-line車高調 ワゴンR スズキ。リア タナベ DF210かなり下がるダウンサスで有名です。326power Tdemand 直巻スプリング　バラ売り可。トヨタ アイシス（70系）・ノア/ヴォクシー（ZRR70）用 TEIN 車高調。調整式スタビリンクも必須なのでセットにしてます。TEIN サスペンションキット da64v。200系ハイエース　 BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット。大野ゴム製です。kai クラウン純正加工ショートナックル。326power クラウンナックル 4センチショート 3度仕様。私もダウンサスで良かったのですが、ダウンサスを前後に取り付けるとどうしても前下がりになるのが嫌でこの組み合わせが思い付き使ってました。スペーシアＭＫ５３Ｓ ファイナルコネクション フルタップ式 車高調。車高調TEINフレックスZ 一式【直接引き取り可】。20アルファードで乗り心地良く下げたい方はこの組み合わせしかないと思ってます。s660 TEIN車高調　FLEX Z。fd3sメーガンリアロアアームとテンションロッドとzssトーコンセット。装着画像は245/45R20です。20クラウン　メーガンレーシング　アッパーアーム。ID81 日正タイヤ リアスプリング 14K。V6タイプゴールドで使用してました。86zn6 RSR車高調フルタップ式。TEIN 車高調 アクア用。タイプゴールドは車重が軽いので2.4の電動シート装着車やハイブリッドに取り付けすると画像よりも若干下がる可能性があります。スライドピロ　フロント　アッパーマウント　クラウン　GR 326 ワンオフ。＠ミラ、ミラジーノＬ７００ｓローダウン送料無料税込み９８００円。固着や抜けなどの不具合は全くありません。K13改 マーチ nismo-S 後期 純正 サスセット 56210-1A15D